船舶産業への貢献
研究事例
| A1/A3 | ・車体の軽量化によるCO2排出量の削減へ ・強靭さとしなやかさを分子レベルで制御する ・維持コストのかからない物質開発へ |
| A1/A2/A3 | ・強靭なインフラ整備のための材料開発 ・軽元素材料のさらなる理解へ |
| A2/A3 | ・錆びにくい鋼材表面の開発へ |
| A3 | ・丈夫で劣化しないアルミ材の開発へ |
| B1 | ・水素（アンモニア）エンジン |
| B2 | ・原子力船 |
| B3 | ・新規モーター |
| A1/A3 | ・車体の軽量化によるCO2排出量の削減へ ・強靭さとしなやかさを分子レベルで制御する ・維持コストのかからない物質開発へ |
| A1/A2/A3 | ・強靭なインフラ整備のための材料開発 ・軽元素材料のさらなる理解へ |
| A2/A3 | ・錆びにくい鋼材表面の開発へ |
| A3 | ・丈夫で劣化しないアルミ材の開発へ |
| B1 | ・水素（アンモニア）エンジン |
| B2 | ・原子力船 |
| B3 | ・新規モーター |